*1. Automatización de la línea de fabricación aeronáutica*
- *Diseñar e implementar celdas automatizadas* para fabricación de estructuras en material compuesto: fibra de carbono, kevlar. Control de hornos de curado, corte CNC y lay-up automatizado.
- *Programar PLC y SCADA* para controlar máquinas de fabricación: fresadoras 5 ejes, cortadoras, remachadoras automáticas. - *Integrar robots colaborativos* para tareas de precisión: aplicación de adhesivos, inserción de insertos, ensamble de motores y servos.
- *Implementar visión artificial* para inspección: detectar delaminaciones, porosidad, defectos en laminado y tornillería. ### *2. Automatización de pruebas y aseguramiento de calidad* - *Desarrollar bancos de prueba automáticos* para subsistemas: motores, ESC, servos, tren de aterrizaje, sistema eléctrico. - *Automatizar calibración de aviónica*: IMU, GPS, pitot, brújula, sensores de vuelo. Todo queda registrado para trazabilidad RAC. - *Crear rutinas de prueba en tierra* HIL - Hardware In the Loop para validar el piloto automático PX4/ArduPilot antes del vuelo. - *Integrar sistemas de adquisición de datos* para las pruebas de vuelo. Cada parámetro debe quedar documentado según norma aeronáutica. ### *3.
Integración y documentación para proyectos CIAC* - *Automatizar la carga de firmware y configuración* de los controladores de vuelo y aviónica. Con control de versiones. - *Desarrollar interfaces HMI* para que técnicos puedan operar las máquinas y bancos de prueba sin errores. - *Implementar trazabilidad MES/IoT*: cada drone debe tener su "hoja de vida" digital. Número de serie, operario, lote de materiales, resultados de pruebas. - *Apoyar en validación de procesos* según normas aeronáuticas: RAC 21, RAC 43. Todo cambio en automatización debe estar documentado. *4. Mejora continua y soporte a proyectos* - *Analizar datos de producción* para reducir tiempos de fabricación de los UAV de CIAC: Quimbaya, Arpía, etc. - *Dar mantenimiento predictivo* a equipos automatizados para evitar paros en proyectos estratégicos. - *Capacitar a técnicos* en operación segura de sistemas automatizados. - *Trabajar con Ingeniería, Calidad y Ensayos en áVuelo* para pasar de prototipo a producción en serie.
Escolaridad:
- Licenciatura trunca o en curso (Deseable)
Disponibilidad para viajar:
- 50 % (Deseable)
Lugar de trabajo: Empleo presencial
📌 Tecnología en automatización industrial (Colombia)
🏢 Instituto de aviación
📍 Colombia
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